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东航物流总经理助理万巍指出，东航物流围绕“自我发展为主，借力发展为辅”的方式和“一个平台，两个服务提供商”的发展战略，引入在快递快运、仓储物流、第三方物流、财务资本等领域能够为东航物流赋能并支撑公司战略落地的联想控股（25%）、普洛斯（10%）、德邦物流（5%）、绿地集团（5%）等战略和财务投资者。东航物流与各方股东开展深度战略协同与业务合作，共同布局产业生态圈、领跑物流行业发展。
IMF和欧盟委员会多年来一直建议，德国应利用预算盈余提振公共投资、增加薪资，以刺激欧元区经济，但德国政府对于财政赤字十分敏感，坚持以不举新债、保证收支平衡为豪。根据德国最新的国家财政计划，2019年~2022年预计每年投资额将维持在379亿欧元，低于2018年。
中民投被资产冻结后，旗下亿达中国87亿借款触发提前还款澎湃新闻记者 计思敏 来源：澎湃新闻半个月内，由中民投持有61%股权的亿达中国两度发布公告称，由于中民投流动资金困难，导致亿达中国未偿还的贷款触发提前偿还的金额增至87.52亿元。4月22日，亿达中国控股有限公司（03639.HK）发布公告称，由于中国民生投资有限公司（下称中民投）流动资金困难，其技术上进一步导致亿达中国所订立的若干贷款协议触发提前偿还事项。亿达中国所订立且相关贷款人可要求立即偿还未偿还贷款的金额由原来的42.77亿元人民币增加至约87.52亿元。
现如今如何定义B站已经变得越来越难了，直播考研学习、云撸猫、寻找美食、学化妆，B站在不断拓展内容板块。“B站最早是以动画、漫画、游戏内容为主，现在的B站是涵盖7000多个兴趣圈层的多元文化社区，基本上可以覆盖所有的网民的兴趣和爱好，从音乐、科技、游戏、时尚、生活等等，不一而足。”在此前十周年发布会上B站董事长陈睿表示。
德国GDP多年领跑欧盟，2017年德国GDP约3.3万亿欧元，占欧盟GDP总量的21.3%，而在英国脱欧后，该比例将超过25%。但德国的平均工资和最低工资标准在欧盟国家中只能排中游，薪资增长速度无法赶上GDP增速，根据德国统计局数据，2017年德国GDP增长2.2%，但实际工资增幅仅0.8%。
北京日报近日报道称，陈先生属于“卖小买大”的改善型购房人，将手中的一居室卖了，在石景山区选了一个限竞房项目的89平方米户型，总价约460万元。“卖房前我盘算过，卖小换大，名下无其他房产也算二套，首付得掏六成，卖房所得的270万元房款足够支付新房的首付。没想到，到售楼处坐下来算细账，我才知道原来这是非普通住宅，首付得从六成提高到八成，也就是说还得再凑98万元。”无奈之下，他暂时放弃了换房计划。陈先生不能理解，明明是五环外的自住小户型，怎么就变成了“豪宅”？
